Комплект пружин SS20 Racing -50мм (с занижением, переменный шаг) для а/м ЛАДА КАЛИНА 1 Элемент подвески SS20 https://www.ss20region.ru/components/com_jshopping/files/img_products/full_IMG_8601_7885.jpg SS20 5 3 9569 RUB New SS20 Region

Комплект пружин SS20 Racing -50мм (с занижением, переменный шаг) для а/м ЛАДА КАЛИНА 1



9 569 ₽
Соц. сети:

К-т пружин передних и задних амортизаторов SS20 Racing -50мм холодной навивки (с занижением).

«Пружины SS20 Racing -50мм» — это заниженные на 50мм пружины изготовлены из высококачественной японской стали методом холодной навивки. Пружины серии Racing уникальны тем что они работают без потери комфорта (не дубовые) но при этом управляемость автомобиля становится максимально четкой и предсказуемой, важно что со временем пружины не усаживаются, т.е авто не теряет в клиренсе. Наличие переменного шага дает пружине отлично отрабатывать мелкие неровности такие как трещины в асфальте, лежачие полицейские, гребенку(то что не могут стандартные пружины со стандартным шагом витка). Серия SS20 Racing идеально подходит для эксплуатации автомобиля на каждый день, в условиях город-трасса, а так же любительского тюнинга и автоспорта(Кольцевых гонок, Драг Рейсинга, Тайм Аттак  и других асфальтовых дисц...

К-т пружин передних и задних амортизаторов SS20 Racing -50мм холодной навивки (с занижением).

«Пружины SS20 Racing -50мм» — это заниженные на 50мм пружины изготовлены из высококачественной японской стали методом холодной навивки. Пружины серии Racing уникальны тем что они работают без потери комфорта (не дубовые) но при этом управляемость автомобиля становится максимально четкой и предсказуемой, важно что со временем пружины не усаживаются, т.е авто не теряет в клиренсе. Наличие переменного шага дает пружине отлично отрабатывать мелкие неровности такие как трещины в асфальте, лежачие полицейские, гребенку(то что не могут стандартные пружины со стандартным шагом витка). Серия SS20 Racing идеально подходит для эксплуатации автомобиля на каждый день, в условиях город-трасса, а так же любительского тюнинга и автоспорта(Кольцевых гонок, Драг Рейсинга, Тайм Аттак  и других асфальтовых дисциплин).

Преимущества заниженных пружин SS20 Racing

  • занижение на желаемую высоту -30, -50, -70 с сохранением комфорта;
  • стильный спортивный внешний вид автомобиля;
  • улучшение аэродинамики, увеличение скоростных характеристик автомобиля;
  • устойчивость и безопасность при высокой скорости;
  • улучшение управляемости при маневрировании на высокой скорости;
  • уменьшение «клевков» и кренов кузова при торможении, «приседаний» — при разгоне.

Заниженные пружины SS20 Racing имеют следующие особенности

  • изготовлены из высококачественной японской стали методом холодной навивки, что значительно повышает ресурс использования;
  • имеют прогрессивные характеристики: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении;
  • подобраны в пары с идентичными характеристиками, что обеспечивает ровное занижение без перекосов кузова;
  • работают без усадки в 2 раза дольше горячекатаных пружин;
  • вес пружин уменьшен до 25% по сравнению со штатными (в зависимости от модели авто);
  • имеют прочное и стойкое порошковое покрытие, защищающее от коррозии;
  • имеют полиуретановую защитную оплетку, которая предохраняет витки от повреждений при смыкании;
  • при установке с амортизаторами серии SS20 Racing, данные пружины обеспечивают занижение -30, -50, -70 или -90 мм по вашему выбору.

gotovie resheniya.620x0

Занижение автомобиля или уменьшение клиренса — одно из самых современных направлений тюнинга сегодня. Чтобы придать своему автомобилю уверенность в управлении, устойчивость при маневрировании на приличной скорости, и просто сделать его стильней и спортивней, автовладельцы используют разные способы.

Кто-то от недостатка информации или финансов просто пилит пружины. От такого эконом-тюнинга ждать супер-эффекта не приходится. Зато дешево, и внешне автомобиль выглядит спортивно и стильно. Но за это приходится платить удобством — едешь «как на табуретке», сильная вибрация разбалтывает салон и всё начинает греметь. Но даже не это главное: при обрезании штатных пружин добиться их одинаковых характеристик невозможно, и такой способ приводит к деформации и ослабеванию кузова, постепенному разрушению стаканов передней подвески, жестким металлическим ударам по корпусу, появлению трещин. А это уже безвозвратные серьёзные потери, которые значительно снижают работоспособность и стоимость автомобиля.

Другой вариант — имея финансовые возможности, можно купить дорогие детали подвески от лучших производителей и собрать всё вместе. Но не факт, что после этого Вы получите то, о чем мечтали. Потому что для занижения автомобиля нужны не только хорошие дорогие железки, но и их согласованная работа и правильный расчет каждого элемента подвески. Причем необходимо учитывать изменения, вносимые в геометрию подвески, и постараться сохранить управляемость и комфорт автомобиля, и не нарушать работу тормозной системы.

Хорошие пружины — это технологически сложные изделия из высококачественного металла. Рабочая нагрузка заниженной пружины значительно выше, чем обычной. Пружины с занижением (спортивные пружины) воспринимают те же удары от дороги, что и обычные, но при этом они короткие, и должны воспринимать неровности за меньший ход сжатия подвески.

opletka При проектировании и испытаниях заниженных пружин SS20 Racing эта особенность была учтена. В результате, за счет специальной японской стали, использования метода холодной навивки при производстве, стойкого защитного покрытия и специальной защитной оплетки, предохраняющей витки от повреждений при смыкании, заниженные пружины SS20 Racing работают без усадки в два раза дольше пружин горячей навивки, широко представленных в настоящее время на рынке.

У спортивных пружин SS20 Racing прогрессивные характеристики, то есть они обеспечивают занижение автомобиля без потери комфорта: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или резком торможении.

В зависимости от модели автомобиля и величины занижения, вес пружин SS20 Racing снижен до 25% по сравнению со штатными пружинами. Снижение веса пружин, совместно с уменьшением веса амортизаторов уменьшает неподрессоренные массы в подвеске автомобиля, что положительно влияет на ходовые качества, уменьшает динамические нагрузки в подвеске, улучшает разгонную и тормозную динамику и вносит вклад в улучшение управляемости.

Энергоемкость подвески с заниженными пружинами рассчитана и сохранена за счет повышенной жесткости пружин. Благодаря этому заниженный автомобиль остается комфортным, уменьшаются толчки на кузов при преодолении неровностей.

Все пружины SS20 Racing проходят проверку на контрольном стенде и подбираются в пары с одинаковыми характеристиками, поэтому они обеспечивают равномерное занижение без перекосов кузова, устойчивость и безопасность движения.

Подробнее

Пружины передних стоек SS20 Racing -50мм (холодной навивки) для а/м ВАЗ 1117-1119 ЛАДА КАЛИНА 1 - 2 шт.

Пружины задних амортизаторов SS20 Racing -50мм (с занижением, переменный шаг)  для а/м ВАЗ 1117-1119 ЛАДА КАЛИНА 1 - 2 шт.

Оплетки витков задних пружин верхние SS20 полиуретан для а/м ВАЗ 1117-1119 ЛАДА КАЛИНА 1 - 2 шт.

Вес: 18.1 кг
Модель авто: Калина 1, ВАЗ 1118
ID товара: 2524

Быстрый заказ

Ваша заявка отправлена

Ваш заказ принят. В ближайшее время ожидайте звонок от менеджера.

Заказ обратного звонка

В настоящее время наш рабочий день закончен. Оставьте свой телефон и мы перезвоним в удобное для вас время!

Заказ обратного звонка

Ваш заявка принята. Ожидайте звонка.

Мы принимаем к оплате:

Принимаем оплату наличными, картами и электронными деньгами

Мы доставляем:

Достовляем курьером, почтой и транспортными компаниями по всей России