Пружина рулевого механизма тарельчатая SS20 Элемент подвески SS20 https://www.ss20region.ru/components/com_jshopping/files/img_products/full_IMG_0062.jpg SS20 5 3 134 RUB New SS20 Region

Пружина рулевого механизма тарельчатая SS20



134 ₽
Соц. сети:

Тарельчатая пружина SS20 для рулевой рейки ВАЗ.

Преимущества тарельчатой пружины SS20

  • устраняет одну из основных причин грохота рулевой рейки;
  • обеспечивает легкость регулировки рулевой рейки;
  • выдерживает 500 000 циклов полного сжатия без усадки;
  • низкая стоимость — отличный эффект.

Описание

Известно, что стук и шум от рулевой рейки, закрепленной на передней панели салона, сравним и даже превосходит шум от разбитой подвески. Многие, анализируя шумы, пытаются устранить их ремонтом или заменой деталей подвески.

В рейке нового образца основной причиной шума является механизм регулировки зазора в зацеплении вал-рейка, а точнее — тарельчатая пружина, прижимающая вал к рейке.

Штатная тарельчатая пружина очень быстро осаживается до плоского состояния и перестает выполнять свои функции. В результате попытки отрегулировать рулевую рейку оказываются безрезультатными.

Подтянув эту та...

Тарельчатая пружина SS20 для рулевой рейки ВАЗ.

Преимущества тарельчатой пружины SS20

  • устраняет одну из основных причин грохота рулевой рейки;
  • обеспечивает легкость регулировки рулевой рейки;
  • выдерживает 500 000 циклов полного сжатия без усадки;
  • низкая стоимость — отличный эффект.

Описание

Известно, что стук и шум от рулевой рейки, закрепленной на передней панели салона, сравним и даже превосходит шум от разбитой подвески. Многие, анализируя шумы, пытаются устранить их ремонтом или заменой деталей подвески.

В рейке нового образца основной причиной шума является механизм регулировки зазора в зацеплении вал-рейка, а точнее — тарельчатая пружина, прижимающая вал к рейке.

Штатная тарельчатая пружина очень быстро осаживается до плоского состояния и перестает выполнять свои функции. В результате попытки отрегулировать рулевую рейку оказываются безрезультатными.

Подтянув эту так называемую «пружину», механик зажимает рулевое управление (руль вращается очень туго), а малейшее ослабление регулировочной гайки приводит к появлению люфта и, соответственно, к шуму.

Специалисты нашей фирмы изготовили тарельчатую пружину из качественной пружинной стали и произвели термообработку согласно техническим условиям ООО НПП «Система Технологий». В результате рулевая рейка SS20 прекрасно поддается регулировке и перестает стучать. А получить этот результат Вы можете ценой минимальных затрат, купив тарельчатые пружины SS20.

ustanovka

Подробнее

Пружина рулевого механизма тарельчатая SS20 для а/м [avto] - 1 шт.

Вес: 0.115 кг
Модель авто: ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2110-12, ВАЗ 2113-15, Лада Гранта, Калина 1, ВАЗ 1118, Лада Приора
ID товара: 314

С этим товаром покупают

Быстрый заказ

Ваша заявка отправлена

Ваш заказ принят. В ближайшее время ожидайте звонок от менеджера.

Заказ обратного звонка

В настоящее время наш рабочий день закончен. Оставьте свой телефон и мы перезвоним в удобное для вас время!

Заказ обратного звонка

Ваш заявка принята. Ожидайте звонка.

Мы принимаем к оплате:

Принимаем оплату наличными, картами и электронными деньгами

Мы доставляем:

Достовляем курьером, почтой и транспортными компаниями по всей России